Где находится
Знаменитый маршрут — единственный путь по суше, напрямую соединяющий Россию, Грузию и Армению. Его начальная точка — российский город Владикавказ в Северной Осетии, а конечная — грузинская столица Тбилиси.
Знакомство
Протяженность Военно-Грузинской дороги — 208 км: 34 км по России, далее — по Грузии. Трасса состоит из двух полос — по одной в каждом направлении, и представляет собой участок тысячекилометрового европейского маршрута Е117 из Минеральных Вод в Иран.
Дорога проходит через Большой Кавказский хребет, славится своими крутыми поворотами и перепадом высот. Самая высокая ее точка, Крестовый перевал, расположена в 2 395 м над уровнем моря.
На одном из участков — 6-ярусном Земо-Млетском спуске (Млетском серпантине) — дорога вообще напоминает головокружительный аттракцион с крутыми изгибами и перепадом высот около 1 тыс. м. Это уникальное для своего времени инженерное сооружение неизменно вызывает яркие эмоции у путешественников.
Военно-Грузинская дорога — это стратегический объект, чья история началась на рубеже XVIII–XIX вв. Сегодня ее истинная ценность — в разнообразии природных красот и рукотворных памятников. Не зря многие путешественники называют эту трассу одной из самых красивых в мире.
Серпантины, вьющиеся словно серебряная лента по склонам громадных гор. Долины рек, ущелья и туннели. Пропасти, в которые страшно заглядывать, но от которых невозможно оторвать взгляд. Воздух кристально чистый, с ароматами альпийских трав и далеких ледников. Проехать по этой дороге лучше в компании опытного гида, который сделает путешествие интереснее и познавательнее. Познакомиться с таким и подобрать экскурсию можно на сайте «Клуб Гидов».
Изюминка трассы — в головокружительном контрасте. Вы начинаете путь в долине Терека, чтобы спустя несколько часов оказаться среди восхитительных панорам Крестового перевала. Здесь, стоя под облаками, которых, кажется, можно коснуться рукой, вы любуетесь горными кручами и видами бурной Арагви. Затем через некоторое время спускаетесь в зеленую долину с виноградниками и персиковыми садами. Удивительный и вдохновляющий опыт.
Вдоль трассы есть несколько смотровых площадок с захватывающими видами. Обязательно остановитесь на каждой, чтобы полюбоваться горными панорамами и сделать эффектные фото на память.
История
Хоть официально Военно-Грузинская дорога существует лишь с XIX в., история ее начинается гораздо раньше. В древности тут была транспортная артерия — Дарьяльский проход, соединявший Закавказье с севером. Этот путь в своих трудах подробно описывал еще живший в начале нашей эры историк и географ Страбон. Изначально он представлял собой не дорогу, а, скорее, направление. Там, где сейчас лежит ровный асфальт, шли по узким горным тропам путешественники, а пастухи перегоняли скот.
Позднее, в XI–XIII вв. дорога стала частью Великого шелкового пути. По Дарьяльскому проходу («Дар-и-алан» — перс. «Дорога алан») шли в Азию торговые караваны и ехали послы.
Все изменилось в конце XVIII в., когда русские инженеры приступили к грандиозному проекту — созданию надежного пути между Россией и Грузией. Строительство, растянувшееся на годы, было подвигом. Скалы дробили вручную, тоннели пробивали кирками и лопатами, мосты возводили в условиях, когда каждый шаг грозил гибелью. В 1799 г. дорогу открыли, но ее модернизация проводилась регулярно.
По ней в 1818-м ехал в Персию Александр Грибоедов, оставивший свои путевые заметки. Александр Пушкин писал о дороге в своем «Путешествии в Арзрум». Позже по ней проедет Михаил Лермонтов, и образы горных перевалов украсят страницы «Героя нашего времени».
За сотни лет дорога видела военные колонны и царские кортежи. В советское время по ней ехали машины с туристами, а позднее, когда проложили асфальт, — комфортабельные «Волги» и «Жигули». Сегодня этот маршрут популярен и у современных путешественников.
Что посмотреть
Самое удивительное в Военно-Грузинской дороге — это концентрация достопримечательностей. Вам не придется ехать часами в ожидании чего-то интересного. Красивые и удивительные места здесь встречаются почти так же часто, как и повороты.
Жинвальское водохранилище
Примерно в 50 км от грузинской столицы расположено Жинвальское водохранилище, обеспечивающее Тбилиси и другие населенные пункты водой. Оно — самое молодое и наиболее крупное в Грузии: его длина 14 км, а глубина достигает 75 м. Рукотворное озеро со всех сторон обрамляют скалы. Контраст изумрудных, поросших соснами, дубами и буками горных склонов и холодной бирюзы вод заставляет замереть от восторга. Остановитесь здесь обязательно — виды, открывающиеся с нескольких смотровых площадок, уже стали визитной карточкой дороги.
Жинвальскую ГЭС начали строить в 1971-м, а запустили в 1985-м. Плотина высотой 102 м перегородила Арагви — так и появилось водохранилище. Во время его создания под воду ушли 18 населенных пунктов и несколько церквей. В числе затопленных городов был и древний Жинвали, давший имя озеру.
На озере нет официальных пляжей, но к воде есть пологие галечные спуски. Водохранилище настолько красиво, что некоторые путешественники сравнивают его с другой жемчужиной Кавказа — озером Рица в Абхазии. Лучшие виды на него, по мнению туристов, открываются со стен средневековой крепости у водоема.
Крепость Ананури
Прямо на берегу бирюзового водохранилища возвышается неприступная крепость Ананури, которая считается одной из самых красивых в Грузии. Это компактный средневековый форпост XVII в., когда-то охранявший Дарьяльское ущелье. В XIX в., после вхождения Грузии в состав Российской империи здесь располагался русский гарнизон.
Внутри крепости находится храм Успения Богородицы XVII в. с уникальными старинными фресками. На его стенах сохранились древние надписи и барельефы с изображением креста и лозы. Храм, кстати, действующий, поэтому проявляйте уважение к молящимся и не забывайте о дресс-коде.
Рядом с церковью — центральная башня, примыкающая к храму почти вплотную. Стоя здесь и снимая все это древнее великолепие на камеру мобильного, особенно остро чувствуешь связь времен.
Интересно, что во времена постройки Успенского храма на территории Грузии шли нескончаемые войны. Воевали с мусульманскими странами — Османской империей и Персией. Местная знать тоже находилась в состоянии постоянных междоусобиц. Во всей стране сохранилось меньше десятка храмов XVII в., и два из них находятся в Ананури. Второй — Спасский, или Девы Марии. Считается, что он старше Успенского минимум на 50 лет.
Храм знаменит надгробием мдиванбега Эдишера, который был арагвским эриставом (крупным феодалом) во второй половине XVII в. На надгробии видна надпись о том, что построила его для своего мужа и сына Ана-ханум Абашидзе.
В восточной части цитадели есть еще один храм — Мкуриали. Главная его достопримечательность — изящная колокольня с гранеными столбиками.
Гудаури
Примерно в 60 км от средневековой Ананури круглый год ждет гостей современный курорт Гудаури. Зимой это рай для горнолыжников и сноубордистов. Горный воздух, синее небо, идеальный пушистый снег и целых 22 трассы общей длиной больше 50 км. Рассчитаны на спортсменов с самым разным уровнем подготовки, поэтому, если вы впервые в жизни встали на лыжи или ставите на них ребенка — приезжайте в Гудаури.
Летом же Гудаури, расположенный на плато на высоте более 2 тыс. м, превращается в стартовую площадку для полетов на парапланах. Прекрасная возможность взглянуть на каньон Арагви и Крестовый перевал с высоты птичьего полета. Впрочем, даже если у вас нет планов задерживаться тут надолго, все равно остановитесь, чтобы выпить бокал саперави (если вы не за рулем), съесть порцию хинкали в одном из местных ресторанчиков и подышать чистейшим воздухом.
Крестовый перевал и Арка Дружбы
Крестовый перевал — самая высокая точка маршрута. После затяжного подъема пейзаж за окном авто или туристического автобуса меняется. Лес исчезает, а на его месте появляется суровый, почти лунный пейзаж. На перевале прохладно даже в июле, и невероятно красиво в любое время года. Здесь, на высоте 2 395 метров, находится памятный крест, давший название перевалу, а недалеко — знаменитая Арка Дружбы народов.
Это монументальное бетонное сооружение советских времен сегодня выглядит как артефакт из прошлого. Собственно, это он и есть: арку возвели в 1983-м к 200-летию установления патроната Российской империи над Грузией.
С обзорной площадки можно полюбоваться окрестными панорамами и долиной внизу. Вся поверхность арки изнутри украшена цитатами Руставели и мозаикой грузинских художников с историческими сценами.
Степанцминда и храм Гергети
Спустившись с перевала, вы попадете в курортный поселок Степанцминда (бывший Казбеги). Там на фоне громады Казбека на вершине одинокого холма словно парит храм Святой Троицы, построенный в XIV в.
Храм относится к Гергети — небольшому поселению, входящему в состав Степанцминды. Это единственная крестово-купольная церковь в исторической горной области Хеви. Подъем сюда — отдельное небольшое приключение, и то, что вы увидите наверху, наверняка станет одним из самых сильных впечатлений поездки. Храм Гергети — один из наиболее известных Божьих домов Грузии, духовный центр всей дороги и ее сакральное сердце.
Когда-то Троицкая церковь, как говорят, вдохновила Пушкина на создание стихотворения «Монастырь на Казбеке». Позже здесь укрывались от гонений монахи и прятали реликвии. В советское время храм закрывали, сейчас же в нем снова идут службы. Церковь сложена из каменных блоков, узкие окна почти не пропускают свет, на железной двери несколько колец.
Внутри сохранились древние фрески, а снаружи святыню украшают барельефы. Рядом с церковью есть источник, а с площадки открываются фантастические виды на Казбек и долину внизу. На территории храма находится мужской монастырь.
Долина Сно и село Джута
От Степанцминды дорога ведет в ущелье реки Сноцкали. Здесь расположены несколько сел, в том числе Джута.
Село находится на высоте более 2 тыс. м, считается одним из самых высокогорных в республике. Здесь начинаются маршруты к легендарным «Грузинским Доломитам» — суровым и грозным скалам Чаухи. Окрестности деревни очень живописны. Тишина, бескрайние зеленые долины, горы, водопады и озера, стада овец с звенящими колокольчиками и приковывающие взгляд серебристо-белые пики Чаухи.
Еще один примечательный населенный пункт в Долине Сно — одноименное село. Тут можно полюбоваться грандиозными каменными головами местного скульптора Мераба Пиранишвили. Также в селе есть руины древней каменной крепости.
Мцхета и храм Джвари
Завершить путешествие по Военно-Грузинской дороге можно в Мцхете — городе-музее под открытым небом, одном из древнейших в Грузии. Его главная точка — храм и монастырь Джвари, стоящий на высоком холме над долиной, где сливаются Арагви и Кура.
Считается, что этот храм описал в поэме «Мцыри» Лермонтов, и именно тут начиналось грузинское христианство. После впечатляющей мощи гор Джвари дарит чувство умиротворения и спокойствия.
Интересные факты
А напоследок несколько интересных фактов, которые, возможно, заставят вас увидеть Военно-Грузинскую дорогу с неожиданного ракурса:
- Красота Военно-Грузинской дороги покорила не только великих поэтов, но и советских писателей. Она также упомянута в самом знаменитом романе Ильфа и Петрова. Неудивительно, что некоторые кадры киноленты «12 стульев» Гайдай тоже снимал тут, в Дарьяльском ущелье.
- В Великую Отечественную войну на дороге шли ожесточенные бои за Кавказ — Красная армия не давала гитлеровцам прорваться в Грузию и к нефтяным месторождениям.
Когда лучше ехать
Время года кардинально меняет характер Военно-Грузинской дороги, поэтому выбор сезона зависит от впечатлений, которые вы хотите получить.
Зима и весна
Поздней осенью, зимой и ранней весной дорога не очень подходит для приятного и неспешного путешествия. Конечно, виды заснеженных гор — это отдельная, суровая эстетика. Однако, если дорога будет закрыта из-за снегопадов и лавинной опасности, любоваться ими стоя в пробке вам наверняка надоест. В начале же весны погода неустойчивая, возможны туманы и паводки.
Лето и осень
Лучшее время для поездки — лето и начало осени. В июне — августе дорога полностью открыта, все перевалы свободны от снега. Погода стоит стабильно теплая, можно гулять в футболке. Природа буйствует: все цветет и зеленеет. Это лучший период для прогулок в окрестностях Степанцминды и Джуты. Единственный возможный минус — наплыв туристов на главных достопримечательностях.
Начало осени — бархатный сезон для ценителей неспешных путешествий. Жара спадает, воздух становится прозрачным и чистым, а горные склоны окрашиваются в яркие оттенки. Нет толп туристов и очередей. К тому же осень — сезон сбора урожая, а значит, отличная возможность полакомиться виноградом и фруктами в окрестных деревнях.
Военно-Грузинская дорога — это не экскурсия, а приключение. А чтобы каждая история, каждый камень и каждый поворот открылись вам с новой стороны, подберите на нашем сайте экскурсию с профессиональным гидом. Человек, влюбленный в этот край, откроет вам его тайны и поведает то, о чем молчат путеводители.
