Ибица. Майорка. Тусовки и яхтинг

После бронирования путешествия мы добавляем вас в чат с вашей будущей командой, где у вас будут все контакты, в том числе адрес марины, в которой находится ваша яхта и контакты капитана, который встретит вас на месте. Обычно путешественники из одного города собираются вместе и берут билеты на первую половину дня в день заселения на яхту. Заселение происходит обычно в районе 16:.00. 

Мы помогаем с организацией трансфера из аэропорта, если вы не планируете добираться самостоятельно. Если вы летите один, менеджер и капитан сопроводят вас до места старта и не дадут потеряться. Если ваш прилет запланирован на вечер или ночь дня заселения не стоит переживать, яхта отправится в путь только утром следующего дня и мы ждем всех участников путешествия. 

Выезд с яхты для планирования обратного пути обычно на следующий день в 9-11 утра после даты финиша. Если нужна помощь с подбором авиабилетов менеджер также может оказать поддержку. 

Яхта - это ваш плавучий мегакомфортный дом на ближайшую неделю, который будет перемещаться за вами от одной локации к другой. Вы будете жить прямо на море, а не в номере с видом на море, никакого поиска свободных лежаков, вся палуба в вашем распоряжении. На яхте в зависимости от ее конфигурации 3-5 2х-местных кают, вы размещаетесь в них в зависимости от личных предпочтений. 

Обычно это девочки с девочками, мальчики с мальчиками, но всегда можно договориться с капитаном с кем вам комфортнее размещаться. Семейные пары размещаются вместе. В каютах большие 2х-спальные кровати и соседа вы даже не почувствуете. Фото кают и катамарана можно посмотреть в чате путешествия или запросить у менеджера.

Есть вариант доплатить за каюту и разместиться там одному. На катамаранах существует одноместное размещение в каютах в носу, они выглядят как небольшое углубление в корабле и называются форпики. На некоторых катамаранах есть размещение в кают-кампании, эти места обычно продаются со скидкой. Есть гости, которые предпочитают размещаться именно в фордике или кают-кампании, это зависит от ваших предпочтений. 

Иногда гости выходят спать на палубу, такое тоже допускается. Что может быть прекраснее засыпать на свежем воздухе на яхте под усыпанным звездами небом?

Нет, не нужен. Прекрасно, если вы умеете отличать руль от штурвала и фал от шкота, но такие познания если вы не хотите стать капитаном парусной яхты не нужны. На яхте можно разбираться в премудростях яхтенного дела, помогать капитану и просить походить галсами, а можно лениво покачиваться в гамаке на палубе попивая просеко и наслаждаясь великолепными пейзажами.

Часто сталкиваемся с таким вопросом, у людей есть разный негативный опыт нахождения на яхте, например на однодневных турах или при аренде в Сочи с целью покататься вдоль побережья. Есть колоссальные отличия в однодневном туре на моторной яхте с целью покатать вас и дать вам адреналина (зачастую он проявляется в виде укачивания и тошноты) и путешествии на парусной яхте или катамаране, который больше напоминает плавучий отель и рассчитан на многодневные комфортные путешествия, более устойчив на воде, чем моторная яхта и рассчитан на наслаждение отдыхом и пейзажами, а не на быструю езду. 

Как итог вы отдыхаете на борту, а не опустошаете желудок за бортом. Если перевести на язык суши это разница например между комфортной поездкой на автомобиле по ровной прямой дороге и поездке по горному извилистому серпантину. Если вас не укачивает на ровной дороге в автомобиле, вас не укачает и на парусной яхте.

Есть небольшое количество людей, у которых слабый вестибулярный аппарат. На практике люди, которых укачивает с непривычки, к концу первого дня адаптируются на яхте и организм перестает сопротивляться. На практике есть масса способов укротить качку. Это жирная пища (бутерброд со сливочным маслом и/или красной рыбой например), лимон, ром, физические воздействия такие как полежать и встать за штурвал. И самый радикальный способ - это таблетки и пластыри от укачивания Драмина, но на практике ими пользуются 2 человека из 100. Кстати, вы знаете, что у яхтсменов не бывает болезни Паркинсона? Это результат натренированного вестибулярного аппарата, так почему бы не совместить приятное с полезным?

Перед началом тура мы знакомимся со всеми участниками и подбираем команду позитивных, адекватных и веселых путешественников. Не будет храпящих соседей и разгуливающих пьяных людей по ночам. Мы за ЗОЖ, но допускаем адекватное употребление алкоголя на борту и за разумные рамки поведения людей в коллективе. Мат, неадекватное поведение, разговоры о религии и политике на яхте запрещены. Нарушитель может быть удален капитаном.

Да, конечно! За дни путешествия вы заведете множество новых знакомств с активными классными ребятами начиная от экипажа вашей яхты и заканчивая попутчиками на других яхтах или на экскурсиях/музеях/ресторанах. 

И все эти люди могут быть из разных стран, возможно даже на говорящих по-русски и это отличный способ расширить кругозор и начать общаться с людьми из разных стран. Кто знает, может на причале ресторана Лазурного берега вас ждет ваша судьба?

С утра мы просыпаемся примерно в 9.00 по согласованию с командой. Готовим завтрак, завтракаем и около 10 часов выходим в море. Идем под парусами, заходим в красивые бухты, где купаемся и обедаем. Часов в 12–16 (зависит от рельефа страны и текущих погодных условий, в Турции например переход может составлять 2 часа, в Тайланде до 6)мы прибываем в следующую бухту-жемчужину нашего маршрута. Там мы ночуем на яхте или катамаране в каютах. Как правило, это закрытая бухта, марина или порт. Ужинаем в местном ресторанчике, наслаждаясь гастрономическими изысками и культурой места, идем исследовать окрестности, достопримечательности, знаковые места, в спа или на дискотеку,зависит от тог, куда мы захотим.

Мы готовим сами (может готовить капитан) или приглашаем шеф-повара, умеющего готовить кухню региона, в котором путешествуем. В большинстве случаев мы выбираем первый вариант(по причине того, что наличие повара удорожает поездку), но не нужно переживать что во время отпуска вам нужно будет стоять за плитой. На яхте в среднем 10 человек, нам нужно будет приготовить завтрак и обед 7 раз, готовим по очереди, получается 1,4 раза за все путешествие. 

И готовить на яхте под свежий морской бриз, одно удовольствие, поверьте. Ужинаем мы обычно в ресторанах, чтобы не упустить возможность попробовать местную кухню.

В команде, как правило, интересные и образованные люди, обладающие широким кругозором и делающие путешествие еще ярче. Мы не приглашаем людей, рассматривающих путешествие как алко-тур, а приветствуем умеренное употребление алкоголя или его неупотребление. 

Мы за корректное и позитивное общение. Мат, разговоры о религии и политике на яхте запрещены. 

Денег столько, сколько нужно вам на еду и допрасходы, не включенные в стоимость тура, исходя из ваших предпочтений. Это индивидуальная сумма. Остальные расходы включены в тур.

По согласованию с командой мы приобретаем пакет интернета если он действительно необходим, но чаще всего мы предпочитаем наслаждаться пейзажами и путешествием. На каждой остановке в марине или ресторане есть интернет и всегда есть возможность поделиться красивыми фото в соцсетях или пообщаться с близкими по телефону или в переписке.

Яхта или катамаран спроектированы таким образом, что даже при сильном ветре он не может перевернуться. Внизу яхты сконструирован специальный бульб, который уравновешивает яхту при крене и возвращает ее в стабильное положение. 

Мы приняли все необходимые меры предосторожности, чтобы ваше путешествие прошло комфортно и безопасно. Мы всегда ходим вдоль берегов. На ночь встаем в закрытой бухте, марине. В прогноз плохой погоды в море не выходим. На яхте или катамаране есть спасательные плавсредства, спасжилеты, лодки, ракетницы, рации. Если даже теоретически что-то случилось, то не успеете покупаться, как прилетит вертолет.