Увидеть самые красивые места Байкала всего за два дня!
Круиз Сердце Байкала покажет вам красоты самого глубокого озера на Земле. Ежедневные экскурсии по ключевым местам не дадут заскучать, а размещение в комфортабельном теплоходе позволит Вам увидеть самые важные места. Активности на борту судна придутся вам по вкусу - рыбалка и водные лыжи по чистейшей байкальской воде не оставят равнодушным.
Посадка на теплоход в 13 часов дня на причале п. Сахюрта (МРС) на Малом Море.
Размещение в каютах новых членов круиза. Знакомство с командой, инструктаж по технике безопасности и правила поведения на борту и на Байкале.
Обед на борту теплохода.
Пройдя пролив, теплоход выходит в Большой Байкал - его среднюю котловину с максимальными глубинами до 1400 метров и движется вдоль крайне живописного западного побережья озера в южном направлении.
В пути возможна остановка у беломраморной скалы Сааган-Заба (при отсутствии волны) и осмотр наскальных рисунков (петроглифов) III-V веков нашей эры. По словам академика А.П. Окладникова, «петроглифы Саган-Забы - подлинная жемчужина древней культуры и искусства народов Восточной Сибири. По композиции, манере письма и разнообразию сюжетов они самые сложные из всех известных наскальных рисунков на всем пространстве от Урала до Тихого океана».
Вечером прибытие в бухту Сенная - кордон Прибайкальского национального парка. Вечером, по желанию, можно будет посетить русскую баню, которая расположена на самом берегу Байкала.
Ужин и ночевка на борту теплохода.
Водный дневной переход 120 километров, время в пути 8-10 часов.
Во время тура не планируется изматывающих пеших походов и долгих экскурсий, водный транспорт с остановкой в живописных местах Байкала.
Теплоход комфорт-класса.
Предлагаемые вам для путешествий по Байкалу теплоходы комфорт-класса – это теплоходы новой постройки или более кардинально (по сравнению со стандарт-классом) перестроенные с целью повышения удобства для пассажиров и улучшению мореходных и эстетических качеств.
Рубка у этих теплоходов увеличена, в ней расположен камбуз и салон (кают-компания). Как правило, выход из кают на палубу проходит через салон.
Внутренние помещения отделаны более дорого и качественно, увеличено количество санузлов. Штатные основной и вспомогательный двигатели заменены на более современные – экономичные и малошумные.
Теплоходы данного класса достаточно разнотипны, обладают различной пассажировместимостью и ценой фрахта, а так же другими отличительными особенностями, такими, как скорость, размеры кают, количество санузлов.
Каюта №1 "Стандарт + TWIN", двухместная, кровати раздельные.
Общая площадь каюты – 7,8 м.
В каюте:
Спальные места: 2 кровати 70 см на 1,90 м.
Каюта №4 "Стандарт + TWIN" – вход в каюту с кормы, двухместная, высота потолка 180 см, кровати разделены лестницей.
Общая площадь 6,6 м.
В каюте:
Спальные места: 2 кровати 65 см на 2 м.
Каюта №2 "Улучшенная TWIN" – вход в каюту из коридора, четырёхместная, просторная, 2 кровати раздельные (купе).
Общая площадь – 8,4 м.
В каюте:
Спальные места: 4 кровати.
Каюта №3 "Улучшенная" – вход из кают-компании, четырёхместная, просторная, 2 кровати раздельные (купе), большой двухместный диван.
В каюте:
Спальные места: 2 кровати 70 см на 1,90 м.
Каюта №5 "Внутренняя" – расположена на верхней палубе, просторная, 1 кровать и диван.
Общая площадь – 5,7м.
В каюте:
Спальные места: 1 кровать 110 см и диван.
Когда потенциальные туристы по электронной почте или телефону спрашивают – как одеваться в круиз, обычно я отвечаю – купальник и пуховик. И в этой шутке есть изрядная доля правды. Загорать на Байкале можно с мая по сентябрь, солнечных дней много и солнце очень активное. На ходу, на палубе корабля загорать холодно, очень редко выпадает неделя в середине июля, когда верхний слой воды прогревается и можно понежиться на солнышке прямо на корабле. Но и эта благодать возможна до первого сильного ветра.
