Конный поход до Каракольских озер

На маршруте выдается все необходимое снаряжение - групповое и индивидуальное.

На крутых склонах, каменных россыпях и снежных участках коня ведут в поводу.

На маршруте работают 1-2 инструктора, конюх.

График маршрута может незначительно меняться в зависимости от погодных условий, с целью обеспечения безопасного прохождения маршрута, по усмотрению инструктора.

Маршрут сложный, для участия в нем туристы должны иметь опыт конных походов по Горному Алтаю. Рекомендуем для начинающих сначала попробовать свои силы на более простых маршрутах.

Дети до 14 лет на маршрут не допускаются.

1. Рюкзак, чемодан или большая дорожная сумка, то есть то в чем удобно вести вещи до базы, на маршруте для перевозки вещей выдаются специальные средства - арчимак (переметная сумка) и конный драйбег.

2. Походная обувь желательно сапоги, которые могут быть кожаными, резиновыми, кирзовыми, главное чтобы они не промокали и закрывали голенище от натирания об стременной ремень (путлище) или высокие ботинки.

3. Кроссовки или трекинговые ботинки для радиальных выходов. Избегайте новой не разношенной обуви.

4. Сменная обувь для отдыха в лагере (сланцы).

5. Удобная одежда для конных переездов и пеших радиальных переходов – спортивные брюки, не сковывающие движения, сделанные из легкого быстросохнущего материала, без грубых внутренних швов, рубашка или футболка с длинным рукавом.

6. Комплект одежды для отдыха в лагере – брюки, рубашка, шорты, футболка.

7. Теплый свитер.

8. Теплая куртка (синтепоновая или пуховая).

9. Теплая шапочка (флисовая или шерстяная).

10. Кепка или панама.

11. Перчатки (подойдут даже простые хлопчатобумажные).

12. Носки – 2-3 пары хлопчатобумажных или льняных, 2 пары шерстяных.

13. Непромокаемый плащ или костюм, выдерживающие сильный дождь. На конном маршруте для защиты от дождя выдаются ОЗК (Общевойсковой защитный комплект) - длинный резиновый плащ с капюшоном.

14. Купальный костюм.

15. Туалетные и гигиенические принадлежности. В том числе гигиеническая губная помада и крем от солнца с высоким фактором защиты.

16. Солнцезащитные очки, защищающие глаза от ультрафиолетовых лучей в горах.

17. Маленький фонарик (налобный).

18. Индивидуальные лекарственные средства.

19. Небольшая фляга для воды. Можно использовать пластиковую бутылку емкостью 0,5 л.

20. Фотоаппарат или видеокамера (по желанию) с гермоупаковкой.

21. Сидение туристическое (хоба).

22. Личная посуда (тарелка, ложка, кружка)

ВАЖНО! Одежда для верховой езды должна быть удобной, не сковывающей движения, не шуршащей. Брюки из плотной мягкой ткани без грубых внутренних швов.

На маршруте выдается все необходимое снаряжение: 

• Аптечка;
• Общегрупповой набор посуды;
• Топор;
• Пила;
• Тент;
• Палатка;
• Спальник;
• Полиуретановый коврик;
• Личная посуда;
• ОЗК (резиновый плащ от дождя);
• Герметичный арчимак (переметные сумки, которые надеваются на лошадь, для перевозки груза);
• Драйбег - гермомешок.

Организация питания на маршрутах начинается с момента заезда туристов на турбазу и включена в стоимость путевки. Первый завтрак и обед (зависимости от особенности маршрута) организовывается в кафе или столовой расположенной по маршруту следования к базовой стоянке.

В стационарных и походных условиях питание трехразовое, пищу готовится туристами самостоятельно под руководством инструктора на костре, примусе или газовой горелке. Если другое не оговорено в особых условия обслуживания туристов на маршруте. Завтрак и ужин представляют собой горячее питание, обед может быть как горячим, так и выдаваться в виде сухого пайка. Личную посуду туристам необходимо иметь свою.

Примерный ассортимент продуктов: крупы (гречка, рис, овсянка и др.), макаронные изделия, сухое молоко, тушенка, колбаса, сыр, орехи, сухофрукты, шоколад, сгущенное молоко, чай, кофе, сухари, хлеб, печенье, конфеты, овощи (картофель, морковь, капуста и др.), фрукты (набор продуктов зависит от вида тура, категории сложности и продолжительности тура). В пути возможно дополнение рациона свежей рыбой, ягодами (в зависимости от сезона и местности – малина, смородина, голубика, шиповник, шикша), диким луком. Внимание: спиртные напитки, пиво и закуски к ним в меню не предусмотрены.

Вода берется из ручьев, рек, озер.

Лошади:

В условиях похода по горной местности управлять лошадью достаточно легко. В колонне лошади движутся одна за другой самостоятельно, это для них привычное дело, тропы они знают хорошо, а задача всадника только:

• держать дистанцию (не слишком далеко и не слишком близко),
• следить за тем, чтобы не проходить слишком близко от стволов деревьев и под низкими ветками,
• не давать постоянно есть траву путем натягивания и поднятия поводом головы лошади,
• не ездить через кусты,
• не заходить в опасные места (залезать на скалы, на крутые откосы, в глубокие места рек),
• не давать прыгать с камней.

Все это достаточно просто делать, имея даже самый небольшой опыт "наездничества" и благодаря прохождению инструктажа в начале похода и под чутким наблюдением наших инструкторов.

Так же, хочу отметить, что лошади сами достаточно умны, чтобы не делать больших глупостей. Нужно просто контролировать иногда, чтобы лошадь шла, как все.

Основные моменты, которые следует выполнять/не выполнять (подробнее на инструктаже):

1. К лошади подходить сзади не надо – наши лошади спокойны, но все ж они ЛОШАДИ. Могут испугаться и лягнуть.
2. Лошадь – большое и мощное животное, следите, чтобы случайно не наступила вам на ногу.
3. При остановке лошадь не отпускать. Ее необходимо привязывать или попросить подержать товарища.
4. Чембур – веревка, предназначенная для того, чтобы лошадь привязывать на время остановки и подгонять во время перехода.
5. Если вы понимаете, что отстаете – лошадь необходимо подгонять, если не получается, то можно воспользоваться чембуром – это нормально, лошади не будет больно.
6. Дистанция между всадниками 2 – 3 метра, желательно не отставать и, соответственно, не догонять, упираясь во впереди идущего коня, т.е. держать дистанцию. Это сэкономит и силы лошади (каждому существу при физических нагрузках необходимо придерживаться определенного темпа, нагрузки) и время, особенно драгоценное при длинных переходах.
7. В течение перехода по возможности или по ощущениям контролировать и следить, не ослабились ли подпруги (шлейки, фиксирующие седло на лошади).
8. Знать, как выглядит амуниция вашей лошади. Конечно, все сразу не запомнить, но по крайней мере запоминайте место, куда положили амуницию после того, как расседлали.
9. Знать и учиться, как правильно седлать и рассёдлывать лошадь.
10. Следить за состоянием лошади – ноги (хромота), спина (шишки, ссадины). Если что то увидели – сообщите инструктору.
11. Лошадь – лучший друг, товарищ и брат во время похода. Надо установить в ней контакт, чтобы вы друг другу доверяли и было взаимопонимание, разговаривайте с лошадью, хвалите, гладьте... и т.д. Достоверно известно – ей это очень приятно!

Поездом или самолетом до Новосибирска/Барнаула/Горно-Алтайская и далее на автобусе (Новосибирск/Барнаул/ Горно-Алтайск – Чемал) до населенного пункта Элекмонар (7 км не доезжая с. Чемал).

ИЛИ заказать трансфер из города прибытия до с. Элекмонар (обговаривается не ранее, чем за месяц до начала тура с организатором):

• из Новосибирска – 2 200 руб./чел. в одну сторону;
• из Барнаула – 1 500 руб./чел. в одну сторону;
• из Горно-Алтайска – входит в стоимость тура.

Цены могут быть изменены в зависимости от количества человек на трансфере.

Самолет:

• стоимость Москва – Барнаул – Москва ~ 16 000 руб.
• стоимость Москва – Новосибирск – Москва ~ 12 000 руб.
• стоимость Москва – Горно-Алтайск – Москва ~ 17 000 руб.

Время в пути ~ 4 ч 20 мин.

Поезд: стоимость Москва – Барнаул – Москва ~ 6 000 р.

Время в пути 56 ч.

Автобус:

• Новосибирск – Чемал (~1500 р.), 500 км, время в пути ~ 9 ч;
• Барнаул – Чемал (~1200 р.), 350 км, время в пути ~ 6 ч.

Стоимость билета может меняться. Рекомендуем заранее приобретать электронный билет на автобус.

Быть в с. Элекмонар необходимо с 8:00 утра – до 11:00 дня (заранее обговаривается с организатором), т.к. в 12:00 уже запланирован выезд на лошадях.

Если происходят непредвиденные обстоятельства (задержка рейса, поломка автобуса в дороге, опоздание на запланированный рейс) – звоните организатору.