Автотур по Алтаю

С утра завтракаем и отправляемся в джип-тур на легендарные Каракольские озера.

Ожерелье из семи высокогорных озер расположено на склоне хребта Иолго, водораздела рек Бия и Катунь.

К озёрам добраться можно только на автомобилях высокой проходимости, чем мы и воспользуемся.

Удивительной красоты озера ледниково-тектонического происхождения, поэтому рыбы и растений в них нет, а вода чистая и очень холодная даже летом.

На пути от первого озера до последнего можно увидеть все природно-климатические зоны: у нижних озер знаменитая кедровая тайга, далее идут альпийские луга, а за ними высокогорная тундра.

Прогуляемся у этих живописных озер, перекусим и вернёмся до турбазы, где разместимся с ночевкой.

Сегодня мы переезжаем в село Мульта через высочайший перевал на Чуйском тракте – Семинский, высотой 1719 метров благодаря чему, с него открывается великолепная панорама.

По дороге увидим красивейшие места горного Алтая, а сам Семинский перевал считается воротами между Северным и Центральным Алтаем, являющийся одним из центров шаманизма.

Если повезёт в священных для алтайцев местах в селе Усть-Кокса и Мульта, где мы размещаемся, нам посчастливится повстречать местных шаманов исполняющих обряд камлания – вызова духов.

С утра завтракаем и едем в сторону Усть-Коксы, где нас ждет бездорожье Катунского хребета и впечатляющие по красоте озера Красной горы.

Как вы понимаете, гора получила такое название благодаря своей красоте.

Но Красная гора также является потухшим вулканом, вокруг которого образовались кратерные озера.

После заброски на автомобиле повышенной проходимости прогуляемся по эко-тропе соединяющей озера, чтобы полюбоваться красотой горы, имеющей красноватый оттенок скал из-за содержания красной руды.

После чего перекус и возвращение на турбазу, где отдыхаем перед завтрашним днем.

С утра вкусно завтракаем и поднимаемся на машине высокой проходимости к Нижнему Мультинскому озеру, откуда начнется пешая экскурсия к Среднему Мультинскому озеру по лесной тропинке в смешанном лесу богатым грибами и ягодами.

Также на пути встретим шумный водопад с каменными глыбами, торчащими из шумов, на них произрастает кедр, вереск, бадан.

Рядом есть удобный пляж.

На левой стороне шумов начинается крупный курумник – это большие осыпи камней причудливой формы, нагромоздившиеся друг на друга, которые образовали большие пещеры и гроты.

Выезд на Мультинские озёра занимает 8-10 часов, поэтому вернёмся на базу только к вечеру и по желанию посетим баню.

Возвращаемся на одну из самых красивых дорог мира – Чуйский тракт и едем в сторону Акташа.

Сегодня на нашем пути встретятся много археологических памятников, природных достопримечательностей, увидим петроглифы которым 6000 лет.

Сначала нас ждёт перевал Чике-Таман высотой 1460 метров.

Дорога на перевал взбирается бесконечными извилинами серпантина, а на вершине обзорная площадка с видом на эти крутые виражи, старый и новый Чуйский тракт.

После перевала Чике-Таман будет очень много природных памятников: наскальные изображения, пещеры, курганы.

После деревни Иня находится самый интересный из них — урочище Калбак-Таш.

Это самый большой на Алтае комплекс петроглифов и до него не нужно долго и утомительно идти.

Древнейшим изображениям около восьми тысяч лет, а ученые расшифровали только около трех тысяч из них, и это далеко не всё.

Далее по дороге нас ждёт национальный парк Чуй-Оозы — место слияния рек Чуя и Катунь, священное для алтайцев место.

Это обрыв, с которого видно, как одна река впадает в другую: воды Чуи мутноватые, Катуни — прозрачные.

Чуй-Оозы считается крупным древним святилищем с огромным количеством наскальных рисунков и курганов.

Дальше, недалеко от дороги будет живописный водопад Ширлак (Девичьи слезы), к которому обязательно прогуляемся, если останется время доехать до темна в село Акташ.

После завтрака нас ждёт дорога на знаменитое Гейзеровое озеро, переливающееся бирюзовыми красками.

На дне озера не гейзеры, а действующие родники с тремя слоями глины: голубой-черный-голубой, и родники постоянно делают новые рисунки на поверхности из этих слоев.

Дальше живописная Курайская степь огороженная по периметру высокими горами, представляющая собой большую межгорную котловину, на которой растет весьма специфическая растительность, характерная скорее для пустынных степей Монголии.

Нас ждут инопланетные пейзажи Кызыл-Чина, называемые в народе «филиалами Марса на земле».

Марс-1 и Марс-2 это уникальное место с цветными реолитовыми горами красно-жёлтого цвета.

Такой цвет почве придают соединения железа и марганца.

Любуемся фантастически-неземными пейзажами, фотографируемся на память и возвращаемся в село Акташ.

Сегодня активный и насыщенный день, у нас будет экскурсия в долину реки Актру, являющейся легендарным местом у алтайских и российских альпинистов.

Дорога, как всегда, не самая лучшая, но она того стоит, ведь впереди многовековые ледники и горы Северо-Чуйского хребта высотой более 4000 метров.

По дороге к леднику будет знаменитый альпинисткий лагерь и живописные горные пейзажи.

Дальше нас ждёт прогулка к леднику и голубому озеру, а самые смелые смогут прогуляться по леднику при соблюдении техники безопасности.

Ближе к вечеру вернемся на базу отдыха и поделимся впечатлениями за вкусным ужином алтайской кухни.

Сегодня нас ждет спуск с перевала Кату-Ярык в долину Чулышман – одно из самых красивых и труднодоступных мест Горного Алтая, где не всегда ловит сотовая связь и почти никуда не проехать на обычном автомобиле, но зато есть потрясающая дикая природа, невероятные виды и водопады.

Длинный (130 км) и широкий каньон реки Чулышман также знаменит Каменными грибами – необычные скальные образования, «растущие» в урочище Аккурум, всего в 15 километрах от Телецкого озера.

Тут же недалеко знаменитый каскадный водопад Учар высотой 160 метров.

Он один из крупнейших в Евразии и самый большой по высоте и мощности потока на Алтае.

Обязательно полюбуемся им и остановимся на базе отдыха с ночевкой.

Завершающий день начнем с переезда на юг Телецкого озера, в Кырсай, откуда отправимся в прогулку по Телецкому озеру на пароме до самого северного порта в Артыбаше.

Далее садимся в машину и едем в аэропорт.